Графік роботи
Кошик
EUR - 52
998000 SACHS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SACHS 998000 |  |
SPRРЃР…YNA ZAW. OPEL P. ASTRA H, ASTRA H ESTATE, ASTRA H GTC, ASTRA H SALOON, ASTRA H VAN VAUXHALL ASTRA MK V (H) ESTATE, ASTRA MK V (H) HATC
Діаметр [мм]: 12,5
Довжина [мм]: 375 Зовнішній діаметр [мм]: 140 Параметр: CC-SL |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для SACHS 998000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MAGNUM TECHNOLOGYSX135MT |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| LESJOFORS4063479 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| BILSTEIN37-163549 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALAF-3522 | OPTIMAL AF-3522 |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 375
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 140 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPTIMALIF-20537 | OPTIMAL IF-20537 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RUVILLE895345 | RUVILLE 895345 |
Пружина ходової частини | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MONROESP2863 | MONROE SP2863 |
Пружина ходової частини | Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| METZGER2240930 |  |
Пружина ходової частини
Діаметр 2 (мм): 12,5
Діаметр [мм]: 145 Довжина [мм]: 371 Кількість витків: 5,8 Кількість дверей: 5 Параметр: CC Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRISCAN8750 24050 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| TRWJCS874 |  |
Пружина ходової частини
Вага, кг]: 2,1
Довжина [мм]: 375 Зовнішній діаметр 1 [мм]: 140 Сторона встановлення: передній міст Товщина [мм]: 12,5 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| KILEN20051 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ROCCS4090 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| CS GERMANY14.774.204 |  |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| STELLOX10-21794-SX | STELLOX 10-21794-SX |
Пружина ходової частини
Довжина [мм]: 371
Зовнішній діаметр [мм]: 151 Сторона встановлення: передній міст Товщина 1 [мм]: 12,5 Форма пружини: гвинтова пружина |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| CASALS21155 |  |
Болт кріплення колеса
DIN / ISO: 74361
Вага, кг]: 0,014 Внутрішній діаметр: 22 Зовнішній діаметр [мм]: 25 Поверхня: оцинкований Товщина [мм]: 18 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| G.U.DGCS063479 | G.U.D GCS063479 |
Пружина ходової частини
Сторона встановлення: передній міст
Форма пружини: листова ресора |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL312 257 | OPEL 312 257 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 12,5
Довжина [мм]: 375 Зовнішній діаметр [мм]: 140 Параметр: CC-SL |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| OPEL93179673 | OPEL 93179673 |
Пружина ходової частини
Діаметр [мм]: 12,5
Довжина [мм]: 375 Зовнішній діаметр [мм]: 140 Параметр: CC-SL |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||||||||||||||||||